Často informujeme o využití CNG v osobní, hromadné i nákladní automobilové dopravě, málo se však mluví o lodní dopravě, která zplodinami produkovanými nákladními loděmi má také poměrně zásadní vliv na globální oteplování…
Není to tak dávno, kdy se začalo psát o otázce etiky při investování. Už i české finanční instituce přišly na trh s konzervativními podílovými fondy, které se vyhýbají cenným papírům společností, jejichž produkty přímo i nepřímo škodí životnímu prostředí a porušují lidská práva.
Metanu je na světě víc než dost – buď přírodního nebo vyrobeného z biologicky rozložitelného odpadu. Cesta k vodíkovému palivovému článku naráží na pocit, že si voda nezaslouží být rozkládána, protože jí je málo.
Na jednu stranu to vypadá jako hysterie, ale když máme technologie, které pomáhají, musíme opustit starý přístup. Nezbývá než připomenout výhody aut na CNG.
Projekt HomeBiogas 2.0 vybírá peníze na Kickstarteru a slibuje vlastní bioplyn na 3 hodiny vaření denně. Z potřebných 75 tis. USD už vybral 397 tis. USD.
Nadpis článku je výborný a i pravdivý, přesto bychom rádi uvedli věc na pravou míru, protože se dle našeho názoru v článku ohýbají čísla a veličiny v neprospěch elektřiny jako paliva.
Nejnovější komentáře